根据环保部发布的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》，截至2025年7月1日，国内汽车仍沿用国五标准进行检测。 也就是说，至少在今后6年内，国五车没有必要担心排放和限制问题。

　　你不用担心。 国六标准实施后，对已经上路的国五机动车影响不大，车主可以正常使用国五机动车。

　　根据环保部发布的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》，截至2025年7月1日，国内汽车仍沿用国五标准进行检测。 也就是说，至少在今后6年内，国五车没有必要担心排放和限制问题。

　　国六排放标准参考了“欧六”排放标准，除了部分限制更加严格外，无论是汽油车还是柴油车都采用同样的标准。

　　但是，由于国六标准实施后对燃料质量有一定的要求，符合国六标准的燃料上市，当然油价也会上升，消费者养车的成本也会上升。 现在我向国五、国四车主提出一个建议。 在相关部分备案，更换车辆三元催化剂，可以提高机动车排放标准，达到车辆尾气检测标准。

　　一定要备案。 否则，擅自改装车辆是不好的。 国家分别制定了“国六a”和“国六b”两个阶段，是什么意思？ 简而言之，“国六a”相当于“国五”和“国六”的过渡期，“国六b”才是真正的“国六”排放标准，国六b于2021年1月1日在燃气车辆上实施，2023年7月1日在所有车辆上全面实施，

　　国六标准实施后，对国五车影响不大，但国四、国三车可能在个别地区强制淘汰，对于三四线城市，国六标准的实施将相应延迟，这些地区国四、国三车的使用时间也将相应延长。 国五实施后，国二排放的汽车直接被强制报废，但现在的国六来了，导致了现在很多国三主噩梦的开始！ 如果你有朋友最近打算买车，可以参考一下建议。 如果购买过度的车，就值得购买国五车。 如果打算购买长期使用的车，为了不发生不必要的故障，建议直接购买国六标准车。 但是，即使不强制要求报废，对国三的政策也会实行，国三的车主会自己和车说再见。 国四车主面临的情况也非常尴尬。 因为正在等待国六的实施，所以接下来要完善国四。 受国六标准影响最大的是汽车行业和周边企业，由于汽车企业造车成本增加，车价必然相应上涨，也影响了整个终端的销售。 国六的实施要求向所有汽车企业销售的车型达到国六标准，但国五车仍可使用。

　　与此同时，相关汽车零部件制造商的生产成本也相应上升，国六标准对燃料质量要求较高，在提高燃料生产成本的同时燃料价格也相应上升，消费者的车成本也相应增加。 目前新能源车还不成熟，需要进一步完善。 新能源汽车建设完善，国家六标准再次全方位实施，国家五的时间就真的不多了。

　　以上就是关于《国五的车还能开几年》的答疑相关内容，星图网希望能够解决大家的疑惑，今天就介绍到这里了，如有更多疑问，请移步至百科答疑。