成渝铁路

　　成渝铁路是中国西南地区第一条铁路干线，是新中国成立后修建的第一条铁路，是新中国成立前任何时代都无法想象的奇迹，在中国铁路发展史上具有极其重要的意义。 起止：西北至四川省成都市，东南至重庆市。

　　成渝铁路(Chengdu-Chongqing Railway )简称成渝线，是连接四川省和重庆市的国铁级客货共线铁路。 铁路东西走向，是我国西南地区的干线铁路之一，也是我国三横五纵干线铁路网的一条。

　　成渝铁路是指1952年成都至重庆竣工的铁路，客运里程504公里。 从宝成线上总站成都站东出，过陈家湾站后向正南折进入简阳市，经资阳市、资中县、内江市、隆昌市向正东折，过重庆永川区向南延伸引，与长江和朱杨溪站相接，在白沙站返回东北，长江

　　1903年，清政府提出建设川汉铁路的意向，其西段是成渝铁路，1936年，国民政府成立成渝铁路工程局，次年开始建设，1937年7月，因抗日战争的爆炸而停工，只完成了14%的工程量，一寸钢轨未铺轨。 之后，国民政府只是以修路为借口，搜刮人民的脂肪，最终在地图上画了“虚线”。

　　新中国成立后，党和政府决定为西南人民在极其困难的条件下建设成渝铁路。 一九五零年六月，成渝铁路全线开工。 1952年6月竣工，西南人民近半个世纪的梦想终于成为现实。 成渝铁路是中国西南地区第一条铁路干线，是新中国成立后修建的第一条铁路，是新中国成立前任何时代都无法想象的奇迹，在中国铁路发展史上具有极其重要的意义。

　　1987年12月，成渝铁路电气化工程，经过多年艰苦建设终于全线建成，通过国家验收。 2017年4月，四川省“十三五”规划指出，将扩建改造成渝铁路等既有干线铁路。

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